尽管 IRA 的税收抵免给他们带来了沉重打击，但韩国汽车制造商现代和起亚在电动汽车方面制定了可靠的商业计划。许多人认为，与底特律三巨头相比，他们更有能力挑战特斯拉，这是有充分理由的。现代起亚的 E-GMP 平台已被证明是成功的，这主要归功于其 800 伏架构可实现快速充电并提高效率。起亚 EV6 是一款成功的 EV，自 2021 年推出以来赢得了许多粉丝。

起亚打算在 EV6 的成功基础上再接再厉，将更多 E-GMP 电动汽车推向市场。这家韩国汽车制造商最近展示了 EV9 中型SUV的第一张照片，展示了这家汽车制造商打算如何席卷该细分市场。EV9 具有有趣的座椅系统，第二排座椅可旋转以创建各种设置。尽管如此，最令人印象深刻的特征是量产 EV9 看起来就像 2021 年洛杉矶车展上发布的概念车。

两周后，韩国品牌使用中国电动汽车预览其跨界电动车阵容中的新车型的日间活动。起亚 EV5 概念车与 EV9 的共同点多于其名称中的字母。它看起来像一辆迷你 EV9，没有什么想象力，我们预计它会很像它的哥哥，除了第三排座椅。EV5 概念车还配备了转椅，但由于缺少中柱，该概念已提升到一个新的水平。我们不希望此功能投入生产，但只能做梦。

起亚 EV5 系列的灵感来自该品牌的“Opposite United”EV9 引入的设计语言。起亚将在未来几年为这两款电动汽车引入新的品牌标识。对于即将面世的起亚 EV5，这意味着一种新形式的 Digital Tiger Face 投射出一种力量和坚固的形象，尽管它看起来不是很符合空气动力学。雕刻线条和方形挡泥板完善了迷你 EV9 的外观。

起亚表示，EV5 概念车将在今年年底前在中国推出量产车型，其他地区将在稍后公布。与 EV9一样，我们预计 EV5 与概念车没有太大区别。它具有完全平坦的地板和充足的乘客和货物空间。它的标志性特征是可旋转的后排座椅，使乘员能够与周围的户外环境融为一体。透明的屋顶集成了太阳能电池板，白天提供电力。