梅赛德斯-迈巴赫正在为其首款电动车型 EQS crossover 的首发做准备。目前，该项目正处于运行测试阶段。

从运行原型的谍照来看，系列梅赛德斯-迈巴赫 EQS 几乎完全重复了 2019 年的同名概念车。但也有一些区别旗舰与普通 EQS 的细节。最显着的区别是用封闭面板代替了传统的散热器格栅。它在照片中被伪装了，但预计会看到与更新后的下部进气口相同的垂直条纹。至少这就是概念车的格栅。

跨界车的引擎盖与梅赛德斯-迈巴赫 GLS 相同，前缘带有梅赛德斯“星”字样。迈巴赫标志装饰在后柱上。预计保险杠和徽标也会略有变化。

没有内部照片。在这个概念中，整个前面板都被 MBUX Hyperscreen 信息娱乐综合体占据。带有薄靠背的浮雕扶手椅被镶有玫瑰金镶嵌物的中央通道隔开。四名乘客中的每一位都可以使用平板电脑和电子控制装置。在后排 - 折叠桌和冷藏室。

没有关于梅赛德斯-迈巴赫 EQS 发电厂的信息。根据一些报道，这款跨界车基于梅赛德斯-奔驰 EQS 580 4MATIC。如果这一点得到证实，那么我们可以期待一个容量为 108.4 kWh 的电池和两个电动机(每轴一个)，总输出功率为 543 hp。和 857 Nm 的扭矩。这将使跨界车在 4.5 秒内从 0 加速到 96 公里/小时，最高时速达到 209 公里/小时，无需充电即可行驶 459 公里。