电动动力总成的重量和包装要求不太适合敞篷车，但玛莎拉蒂希望通过这款GranCabrio Folgore 打破常规。当它在今年晚些时候推出时，它将成为市场上第一款独立的电动敞篷豪华旅行车，由与玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore相同的三电机 800V 架构提供支持。

这些最新的谍照描绘了一辆带有织物车顶的伪装预生产汽车，后部没有尾管，几乎可以确认它是 Folgore EV。与双门轿跑车一样，电动敞篷车采用减阻前保险杠，通风口比 V6 动力版本更小，以及相同的空气优化 20 和 21 英寸合金。

Folgore 的前轮有一个电动机，每个后轮有两个电动机，能够实现精确的扭矩矢量控制，电动机的总输出功率为 1,184bhp。然而，这个数字只是理论上的，板载 92.5kWh 电池能够以 750bhp 的功率驱动它们。

电池组以 T 字形布置在汽车中间——而不是在地板下——以实现较低的驾驶位置和定义玛莎拉蒂豪华旅行车的光滑车顶线。电池可以以高达 270kW 的速度充电，但由于其折叠车顶机制，GranCabrio Folgore 的续航里程将达不到轿跑车的 280 英里数字。

这将增加 GranTurismo Folgore 已经很胖的 2,260 千克整备重量，因此预计 0-62 英里/小时的时间也会稍微慢一些。尽管如此，由于双门轿跑车仅需 2.7 秒即可完成冲刺，GranCabrio 将毫不逊色。

玛莎拉蒂 GranCarbio Folgore(伪装)- 后角15

玛莎拉蒂此前曾通过一系列官方图片取笑过搭载 V6 发动机的 GranCabrio，该车将于 2023 年与 Folgore 一起上市销售。