Megane hatch 的全电动 SUV 替代品将于 10 月以单一高规格变体到达澳大利亚

2024款雷诺梅甘娜 E-Tech将于 10 月在澳大利亚的陈列室中以单独的高规格车型亮相，不含上路费的售价超过 70,000 美元。

雷诺澳大利亚总经理 Glenn Sealey表示，雷诺替代长期运行的第四代 Megane 掀背车将是一款全电动中型 SUV，仅提供旗舰车型。

这将使电池驱动的法国 SUV 比奥迪 (Q8 e-tron)、宝马 (iX1)、创世纪 (GV70 EV)、即将推出的 RZ 450e 和梅赛德斯-奔驰 (EQB 和 EQC) 等高端品牌的其他同类电动 SUV 更便宜).

但这将使 Megane E-Tech 比中国最便宜的小型电动 SUV 更贵——MG ZS EV 起步价 44,990 美元，比亚迪 Atto 3 起步价 48,011 美元加上 ORC——以及现代 Kona EV(起步价 54,500 美元)。

雷诺首款电动 SUV 最接近的竞争对手可能是 Polestar 2 跨界车(后轮驱动，起价 63,900 美元)、特斯拉 Model Y(后轮驱动，起价 68,900 美元)和沃尔沃的 Pure Electric XC40 和 C40，价格分别为 73,990 美元和 75,990 美元。

然而，与其大多数竞争对手不同，雷诺梅甘娜 E-Tech 完全是前轮驱动，在澳大利亚，将由 60kWh 电池供电，为前置 160kW/300Nm 电动机供电。

雷诺声称在 WLTP 循环中的续航里程为 450 公里，0-100 公里/小时的加速时间为 7.4 秒。

但雷诺澳大利亚的第一款 E-Tech 车型，随后是小型 Kangoo E-Tech 和大型 Master E-Tech 电动货车，将配备标准设备，以推动提升 Megane 铭牌的定位。