我们今天所听到的只是关于部分或全部电气化、充电网络、氢能、碳足迹以及关于谁拥有这些珍贵稀土元素的害羞的地缘政治冲突的大量讨论。

有些日子可能会传出关于另一辆轿车或掀背车被砍掉并被古怪的跨界车或有争议的用 SUV 取代它的尝试取而代之的消息，而其他公告可能包括关于内燃机 (ICE )未来的有争议的声明。然后，其他一些实体详细介绍了自动驾驶领域的进展如何非常非常重要。

因此，让我们通过深入研究过去二十年推出的几款汽车来减压一下。所有这些都在谈论未来、不断变化、法规提出的挑战以及对无人驾驶汽车的永无止境的追求，这可能会让任何爱好者质疑汽车爱好者最终会置身于不断变化的汽车环境中。

该奢侈品牌表示，它永远不会生产该品牌皇冠上的明珠——幻影的敞篷版。然而，100EX 预览了一辆气势磅礴的敞篷车，可以说是……有点意外。但法拉利也表示它不会生产 SUV，今天我们很高兴了解更多关于提升和改进的四门 GTC4Lusso 的信息，称为Purosangue。

这个德国人拥有的英国品牌的概念本应看起来像“运动中的豪华摩托艇”，但它并不仅仅是一个想法。它最终变成了真实的东西——2004 劳斯莱斯幻影软顶轿跑车。因此，这家英国制造商遵守了不生产敞篷车的承诺。它为世界带来了一款带有折叠式软顶和倾斜后端的四人座汽车。该公司仍然忠于其本质，就像法拉利一样，它决心将“FUV”添加到车辆类型描述缩写组合中。

这辆 18.6 英尺长的实验车采用了一些很酷的制造创新，例如由单片铝制成的双色调引擎盖和完全由银制成的摇头丸之魂。但隐藏在引擎盖下的东西真正引人注目——涡轮增压 9.0 升 V16 发动机。现在，如果您是 BMW 粉丝，那么此时您可能会受到启发，因为绰号为“Goldfisch”的 7 系列——80 年代疯狂的巴伐利亚项目——也配备了 V16(尽管排量较小)和一些荒谬的大型后侧进气口。

如果您准备好迈向未来，劳斯莱斯推出了103EX 概念车，它应该预览另一辆他们不会制造的汽车。但在这一愿景成为现实之前，我们都可以拭目以待，看看这家世界上最豪华的汽车制造商将如何凭借 Spectre 进入全电动时代。这将是对英国实体的重大考验。