去年秋天首次亮相谍照后，2024 现代圣达菲带着另一款原型车重返独家新闻，该原型车被发现在靠近北极圈的池塘右侧进行测试。伪装仍然和以前一样厚实，隐藏了新鲜的设计，这种设计已经沿四四方方的造型发展，周围有许多锋利的线条。事实上，它看起来有点像 Palisade 的缩小版，从某些角度发出一些 Land Rover Defender 的感觉。

全新 Santa Fe 的占地面积可能略大，预计其内部空间将比其前身多一些。机舱已经向摄像头敞开，显示出更高档的配置，仪表板上安装了一个曲面显示器，将信息娱乐系统和数字表盘混合在一个单元中。新的开关装置、更大的中控台、不同的HVAC系统以及全新的内饰和装饰都将包括在内，同时可能还会提供更多的舒适性、技术和安全装备，最高档的功能将保留给更昂贵的车型。

我们仍然不知道什么会为2024 Santa Fe提供动力，因为这家韩国公司不愿透露任何有关它的秘密。尽管如此，它可能会配备由汽油提供动力的传统动力总成，并将加入一些电气化装置。目前提供的是一台 2.5 升四缸发动机，可产生 191 马力(194 ps/142kW)和 181 lb-ft(245 Nm)的扭矩，以及 281 hp(285 ps/210 kW)和 311 lb-ft英尺(422 牛米)2.5 升涡轮增压四缸发动机。混合动力和插电式混合动力版本也可用，前者推出 227 马力(230 ps/169 kW)，后者享受 261 马力(265 ps/195 kW)，并配备更大的电池组，13.8千瓦时容量。

就基础而言，据报道它将从 N3 Y6 切换到起亚索兰托使用的 N3，虽然这看起来合乎逻辑，但没有官方证实它实际上会这样做。请注意，这样的举动会在机舱内打开更多空间，并且还会在它与较小的图森之间划出更清晰的界限。揭幕日期未知，但据信现代将在今年某个时候正式揭开全新圣达菲的面纱，然后于 2024 年初推出。预计在进入美国市场时其前身价格会略有上涨经销商。