导读 从谢尔比眼镜蛇到道奇 Omni GLHS,卡罗尔不仅重塑了肌肉车市场,而且多年来影响了美国人对高性能汽车的看法。他还设计并制造了一些最狂野...
从谢尔比眼镜蛇到道奇 Omni GLHS,卡罗尔不仅重塑了肌肉车市场,而且多年来影响了美国人对高性能汽车的看法。他还设计并制造了一些最狂野的车辆。这是其中的五个。
Carroll 的第一款量产车 Cobra 基于英国制造的 AC Ace。Cobra 是一款配备大型 V8 发动机的轻型跑车,现在是美国制造最多的汽车之一,也是复制最多的经典汽车之一。
Carroll 设计并制造了 Cobra 的各种迭代版本,从早期的小型车到竞赛规格模型,甚至还有一种名为Dragonsnake的变体。但没有一个比超级蛇更荒谬了。
Super Snake 于 1966 年开发为“终结所有眼镜蛇的眼镜蛇”,本质上是一款公路合法竞赛眼镜蛇,在巨大凸起的引擎盖下配备增压 V8 发动机。
配备了一对 Paxton 增压器,427 立方英寸(7.0 升)V8 产生了高达 800 马力的功率,这使得 Super Snake 异常强大且非常难以控制。
谢尔比只做了其中的两个。他留了一个给自己,另一个给了喜剧演员比尔考斯比,他在著名的“200 MPH”喜剧节目中回忆了他与超级蛇的经历。
考斯比被这辆车的巨大动力吓坏了,最终把它还给了卡罗尔。传说最终买下这辆车的人将它从悬崖上开进了太平洋。
幸存的超级蛇近年来曾两次被拍卖。2021 年,它以 500 万美元的价格易手。