回到 20 世纪 60 年代中期，肌肉车时代——尤其是 Skylark GS 和 GSX——仍然让别克在车迷心中占据了令人羡慕的位置。但经常被遗忘的是该品牌在 80 年代中期的短暂反叛，当时制造商想要通过 Grand National 系列来彰显其成功。

第一辆别克Grand National 于 1982 年出现在美国。第一个同名的是基于 Regal coupe 的车型，配备加固悬架、铝制车轮和节气门比更好的差速器。

1983 年，由于别克专注于开发更具吸引力的继任者，因此没有发布 Grand National 车型。但 1984 年的 Grand National 采用光滑的黑色油漆，这是该系列的标志性外观，并配备了涡轮增压 3.8 升 V6 发动机，可产生 200 马力和 300 磅 - 英尺的扭矩。当公司于 1986 年为 Grand National 配备中冷器时，它从肌肉车转变为动力强劲的跑车，证明了较小的发动机可以与较大的发动机一样有效。

今天找到的是 1987 年的别克 Grand National Turbo

它只有 78,000 英里(125,529 公里)保养良好。这辆车没有生锈，几乎所有的零件都是完全原装的，没有改装过。现在的主人写道，他两年前从第一任主人的女儿那里买下了它，自从它是新的以来，她就宠爱它并尊重它。从购买的第一天起，别克就会提供所有收据和文件。

车上的油漆大部分是原装的，除了司机门和后面板。身体没有随后修复的凹痕或凹痕。

虽然这辆车的外观看起来几乎完美无暇，但内饰似乎也处于其年龄的极佳状态。行家们已经认出了带有黑色皮革嵌件和浅灰色布壁的 Lear Siegler 座椅，这是 1984 年才推出的选装件。