传统上，旅行车一直被认为是家庭用车。它们不需要非常强大，不需要看起来很漂亮，而且随着时间的流逝，没有人会在意它们是否会成为收藏品。他们只需要安全地拖着平均 3.15 人的美国大家庭来回走动，并在后面塞满杂货。

至少，直到 1994 年，德国汽车制造商奥迪在保时捷的大力帮助下，诞生了 80 Avant 的特殊变体，称为RS2 Avant。在此过程中，它还催生了如今在世界许多地方广受欢迎的高性能旅行车细分市场。

RS2 Avant 出现的时间并不长，从 1994 年 3 月到 1995 年 7 月才生产了一年多，但这足以在多个方面为这个四环品牌创造历史，而且远远超出了诞生新车型的范围。汽车品种和重新定义类型。

这辆特殊的奥迪是该汽车制造商的第一款 RennSport (RS) 汽车，该车型一直沿用至今。它也是该品牌 2.2 升直列五缸发动机最强大版本的所在地，轻松输出超过 300 马力。在推出的那一年，这款车成为世界上最快的旅行车，最高时速达到 250 公里/小时(155 英里/小时)，这也是奥迪有史以来第一款做到这一点的车型。

制造了不到 2,900 个示例，奥迪因此，RS2 Avant 受到了收藏家的高度赞赏，那些仍然持有它的人很少会冒着损坏的风险将它们拿出来，更不用说让它们经历一些疯狂的定制过程了。

因此，想象一下当我们听说其中一个东西被改造成赛车时的感受。然而恐慌并没有持续太久，因为我们很快就清楚这不是现实生活中的 RS2，而是 Jakarta Diecast Project (JPD) 定制的 Hot Wheels。

早在 2021 年，Hot Wheels 就推出了这款旅行车的压铸复制品，其名称有点混乱，名为 1994 Audi Avant RS2，而不是官方的 1994 Audi RS2 Avant。无论如何，它获得了足够的成功，可以制作成两个系列，Factory Fresh 和 Hot Wheels Wagons。

这是一个出于修改目的而落入 JDP 手中的 Factory Fresh 示例，我们必须承认，它们非常广泛。经过大量的剥离、切割和粘合，这辆车从另一端出来了，如果奥迪在 1990 年代想得更大，它本可以很容易地变成赛车。

出于赛车的目的，无论是压铸还是其他方式，该项目看起来都不错，如下面的视频所示，但对于一些对这辆车情有独钟的纯种收藏家来说，它可能是亵渎。