大约二十年前，特斯拉开始改变我们对汽车行业的理解方式，但直到 2012 年年中，当他们推出豪华 Model S 轿车时，人们才开始认真对待他们。现在，十多年后，第一个适当的回应终于出现了。

一个例子可能来自保时捷及其时尚的 Panamera。但就美国竞争对手而言，最值得关注的名字是 Lucid Air。这款电池驱动的豪华四门轿车也诞生于初创公司的疯狂，在第一批 Air Dream Edition 单元交付并且旗舰 Air Sapphire开始击败特斯拉 Model S之前，它主要被视为 Lucid 创始人想象力的虚构就疯狂的表现而言。

现在，该公司在其EV业务 的基础上奠定了另一块垫脚石，此前该公司已通过其荷兰总部和第一个 Old Continent 销售工作室将业务范围扩展到欧洲。因此，该公司最近宣布其 Air 已抵达欧洲，并开始向德国和荷兰的各种客户交付首批货物。更重要的是，他们从技术角度也有好消息要分享。

他们的限量系列(预订已经结束)Air Dream Edition 已通过官方全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP ) 认证) 的行驶里程为 883 公里，也就是将近 549 英里。顺便说一句，与美国的远程版本(性能变体有 471 英里/758 公里 EPA)在 EPA 监督下取得的 520 英里(837 公里)最佳成绩相比，这要多一些。而这也让Air Dream成为“欧洲市场上续航里程最长的电动车”。”

在旧大陆，Lucid 提供了两个版本的 Air Dream Edition。Performance 变体具有双电机和 1,111 马力，足以行驶 799 公里(496 英里)，而 100 公里/小时(62 英里/小时)的冲刺时间仅为 2.5 秒。与此同时，Dream Edition Range 打破了记录，还配备了两个电机，但“仅”配备 933 匹小马。此外，Lucid 还致力于在充电速度方面设立新的行业标准。

该公司拥有适用于 Air Dream Edition 和 Air Grand Touring 的 900V+ 电气架构，因此功率为 300+ kW的超快速直流充电器将在典型的 15 分钟内增加多达 400 公里(249 英里)的额外续航里程充电休息。Lucid 的欧洲总部位于荷兰阿姆斯特丹，并在荷兰希尔弗瑟姆、日内瓦(瑞士)和德国慕尼黑 设有三个零售点。