好吧，这款特殊的 Defender 实际上并不是那么“常规”，因为它进行了大量修改，使其比您的普通 Land Rover 更强大、更强大。一些最引人注目的升级包括 V8 动力总成、升级的悬架和改进的内饰。

这个定制的例子开始于 1988 年的 Land Rover 90，所以它出现在“Defender”这个名字之前，直到 1990 年才正式成为官方名称。据目前正在出售车辆的 Collecting Cars 称，Land Rover获得了 LS3 V8 升级2015 年以及大约同一时间进行的大量其他改进，其中大部分由 Urban Automotive 执行，自称为“豪华汽车品牌的定制修改器”。

这款坚固、四四方方的车辆现在由 6.2 升雪佛兰克尔维特 LS3 V8 板条箱发动机提供动力，在 5,900 rpm 时可产生 430 hp(436 ps)的功率，在 4,600 rpm 时可产生 425 lb-ft(576 Nm)的扭矩。动力通过六速自动变速器传送回所有四个车轮。

它搭载 18 英寸 x 9 英寸 Coastline Defender 合金轮毂，包裹着 285/60R18 BFGoodrich All-Terrain T/A K02 轮胎，这使得它在没有垫片的情况下看起来更宽。它还享有升级的悬架和制动器。

内饰也受益于一系列改进，现在拥有 Recaro 斗式座椅、后排折叠座椅、Puma 风格的 Defender 仪表板、空调、电动车窗、更强大的音响系统等。

1988 年的 Land Rover 90 涂上了一层新的 Velocity Blue 油漆，车顶、格栅、机翼通风口和侧面保护滑道上带有亮黑色装饰。

看到这辆皮卡车的升级，难怪它引起了简森巴顿的注意，据说他拥有这辆车大约三年，但我们不知道确切的时间。

这款经过高度改装的 Defender 将在Collecting Cars上进行拍卖，并提供 4,085 英里(6,574 公里)的时钟，这似乎是自更换发动机以来登记的里程数。