还需要提到一个 12 速变速器，以及一个 210 加仑(800 升)的油箱。9700 符合 R66 侧翻测试标准，车辆额定总重量为 49,400 磅(22,407 千克)。

两个月前因应急灯传感器问题被召回，9700 系列又因不同的问题再次被召回。沃尔沃客车公司在收到现场报告后于 2022 年 7 月发现 GPS 安装不正确。沃尔沃和普雷沃斯特都迅速开始调查这个问题，重点是安全影响。

该案例随后于 2022 年 9 月提交给产品安全工作组，该工作组得出的结论是需要进一步调查。产品安全委员会上个月介入，得出结论认为由于安全相关问题需要召回。更具体地说，错误安装的 GPS 可能会导致加速踏板传感器发生故障，导致间歇性或完全失去动力。

从好的方面来看，沃尔沃客车公司并未发现任何与此缺陷相关的伤亡报告。不过，瑞典制造商是如何搞砸的呢?“在车辆制造过程中，沃尔沃技术人员将 GPS 设备的某些电线连接到了错误的电路上。”下面所附的文件进一步强调了“向沃尔沃技术人员提供了错误的安装说明。”

已指示加拿大子公司 Prevost 检查并在需要时重新安装全球定位系统。车主通知函将于 2023 年 1 月邮寄。与此同时，车主可拨打 1-866-870-2046 联系瑞典制造商的客户服务。

联邦监管机构发布的召回报告列出了 20 名受影响的教练，均为 2022 款车型。主题人群的构建日期范围为 2021 年 9 月 27 日至 2021 年 10 月 25 日。