为全自动驾驶套件 付费的特斯拉客户有充分的理由感到生气。对于一些人来说，梦寐以求的自动驾驶功能将毫无用处，花的钱也会被注销。如果他们在获得FSDBeta 程序访问权之前卖掉了汽车，或者如果汽车在撞车事故中报废，情况肯定会如此。马斯克表示，当 FSD 向所有人推出时，特斯拉将对其收取更高的费用，促使人们为他们可能永远不会使用的功能付费。
现在，除了 FSD Beta 可能来得太晚之外，它可能不适用于旧车。或者它可能有效，但功能有限。自从特斯拉暗示它可以在升级的 HW4 自动驾驶计算机和传感器套件上工作以来，人们一直怀疑这一点。这将包括改进的 5-MP 摄像头和高清雷达，正如6 月份提交给 FCC的文件所揭示的那样。这与 Elon Musk 之前的说法背道而驰，即视觉是实现自动驾驶能力所需要的一切。
尽管如此，这个故事也有有趣的一面，它表明特斯拉将在 2023 年 1 月发布重大公告。特斯拉与 FCC 就高清雷达单元签订了保密协议，禁止发布产品图片和用户信息手册给公众。由于该协议原定于 12 月 7 日到期，特斯拉申请延期，因为“该设备要到 2023 年 1 月中旬才会上市销售。”
这证实了之前有关即将发布的 HW4 的信息，Elon Musk 表示 Cybertruck 将拥有它。尽管如此，这款电动皮卡至少要到明年夏天才会开始生产，因此另一种产品可能会在 1 月中旬推出。基于带有有趣传感器的 Tesla Model 3 原型图片在前面板周围，我们怀疑该产品可能是 Model 3 的翻新产品。
特斯拉阵容中最实惠的车型将于 2023 年迎来上市第六个年头，根据行业标准，这是推出新车型的时候了。特斯拉以前没有注意到这个习惯，但这次它通过更新的 Model 3 点头。它离一辆全新的汽车还很远，但我们会原谅这一点，因为特斯拉车型正在滚动发布，这意味着它们不断改善。
不过，Model 3 的更新不仅仅是一次增量更新，因为它预计将采用经过改进的底盘，前后使用一体式大型铸件。结构化电池组，如 Model Y 上的电池组，也是可能的。近期消息显示，特斯拉正在对弗里蒙特工厂的Model 3生产线进行重组，新车上市在即。按照特斯拉的标准，1 月中旬听起来是一个不错的估计，所以预计它可能会在 3 月推出。