这是高级紧凑型跨界车的45 TFSI 版本，针对那些喜欢风格而不是实质的人，因为它比普通 Q5 更不实用但更昂贵。它使用 2.0 升轻度混合动力发动机，功率为 265 ps(261 hp / 195kW)，并具有许多可选附件。

一方面，空气悬架位于此处的甲板上，与较小的型号相比，它更舒适但也更重。它采用 20 英寸的车轮，价格也更高，包裹着尺寸为 255/40 的 Pirelli Scorpion Verde 轮胎，尽管配备了更多的装备，它还是成功地通过了驼鹿测试，表现出色。

不知道会发生什么，司机的第一次尝试是在 75 公里/小时(47 英里/小时)。由于它没有撞到任何锥体，他提高了速度，并以 79 公里/小时(49 英里/小时)的速度记录了最佳尝试，比西班牙 YouTube 频道规定的最低标准高出 2 公里/小时(1.2 英里/小时)。在 80 公里/小时(50 英里/小时)时，它撞到了一个圆锥体，并在 81 公里/小时(50.3 英里/小时)时碰到了更多圆锥体，但即便如此，他们还是注意到这辆车感觉非常稳定，并且高度可控。

为了更好地理解这些数字，我们会提醒您，最新一代 BMW M4 Coupe 未能通过驼鹿测试，它以 76 公里/小时(47 英里/小时)的速度完成了规避操作。新一代梅赛德斯-奔驰 C 级轿车以 73 公里/小时(45 英里/小时)的时速行驶，奥迪 RS 3 Sportback 以 75 公里/小时(47 英里/小时)的时速行驶。

在激流回旋测试中，Q5 Sportback 在 24.5 秒内完成了赛道，比沃尔沃 C40 Recharge 慢了一点点。时间堪比宝马X3和奔驰EQS。