这家日本汽车制造商充分利用了其对独立 R35 日产 GT-R 高性能豪华旅行车的长期炒作，自 2009 年以来，它也过着漫长而富有成果的生活，至今没有停止退休假期的迹象.las，Skyline GT-R 系列的粉丝似乎无法停止想象如果日产继续制造(或复兴)原始铭牌会是什么样子。

凭借 R35 一次又一次整容的记录(2011 年，然后在 2017 年)加上无数的变体(只是将它们全部命名会很无聊，而且明年还会有一个新的)以确保它可以作为看似永无止境的道奇小马和肌肉车(当然也称为Charger 和 Challenger)的 JDM 对应物，认为日产可以让 Skyline 继续前进并不是荒谬的。

更妙的是，有人决定根据这个想法采取行动，并将 R34 问题交到他们手中。或者，更确切地说，在这种特殊情况下，在 CGI 画笔的尖端。那么，让我们认识Evrim Ozgun，一位土耳其虚拟汽车设计师，他决定通过 CGI 挖掘 JDM 式调校的无限潜力，并在 2024 车型年继续推出 R34 Skyline GT-R。

在 CGI 指导下一代无处不在的底特律三巨头(Camaro、Challenger、Mustang)之后，跳上 R34 Skyline GT-R 炒作列车是风景的微妙变化。虽然不是数字风格，但所有经典的细微差别都存在并得到了解释。其中包括彻底撞击的氛围、绝对宽体的空气动力学套件、一套漂亮的深青铜售后车轮，以及一些漂亮的碳纤维技巧。