福特是最早销售数百万辆汽车的汽车企业之一，这完全归功于广受欢迎的T 型车。“Tin Lizzie”于 1908 年推出，销量超过 1500 万辆，直到 1927 年停产。但我在这里要谈谈福特的第一个主要基准：它的第 5000 万辆生产汽车。

FoMoCo 需要 50 多年才能达到这一基准。它发生在 1959 年 4 月 29 日，在 Rouge Dearborn 工厂，当天推出了一款特殊的 Galaxie 四门轿车。Galaxie 使用来自其他制造和装配厂以及外部供应商的零件建造，因此每个人都可以参与其建造，因此两侧都带有金色和黑色的大型“第 50 MILLIONTH”图形成为聚光灯下的焦点。

Galaxie 采用带有“钻石光泽”饰面的殖民地白色装饰，拥有豪华休息室内饰，其中包括“沙发软”座椅、聚酯薄膜装饰和人造丝地毯。它的内饰也是多色的，采用金色、银色、棕褐色和黑色材料。由标准的 292 立方英寸(4.8 升)雷鸟 V8 发动机提供动力，额定功率为 200 马力，这款独特的轿车在当天得到了很多宣传。Galaxie

首次 在迪尔伯恩的福特圆形大厅展出了将近一个月，然后在福特礼堂举行的年度股东大会上展出。它也是追溯著名的 1909 年古根海姆奖杯远洋汽车耐力赛路线的大篷车的一部分。

但真正令人印象深刻的是，1959 年的 Galaxie 仍然处于原始状态，尽管福特在营销活动结束后并没有坚持下去。这辆轿车几经易主，但最终被 National Parts Depot 的 Rick Schmidt 收藏。

现在在美国古董汽车俱乐部博物馆展出，正如 YouTube 的“Young Exotics”所记录的那样，Galaxie 看起来就像刚离开工厂一样。而且它仍然是低里程经典。

当不在博物馆展出时，特殊的 Galaxie 与其他具有里程碑意义的福特汽车共享存储空间。那是因为里克和吉姆施密特还拥有第 100、150 和 300 百万辆福特汽车。那是1978 年的 Fairmont Futura、1979 年的野马和 2004 年的野马 GT。点击下面的播放按钮，看看这个令人难以置信的原创幸存者。