考虑到皮卡车比中置发动机跑车卖得好得多，三巨头中最大的一家决定通过专门的设施扩大其再制造业务。“新工厂的引入为我们在澳大利亚和新西兰的雪佛兰索罗德系列产品提供了更高的灵活性和产能，同时确保遵守再制造过程的最高标准，”GMSV 的一份声明中写道。

在世界的这一地区，至少有三种 Silverado 变体可供选择，它们都是双人驾驶室，从半吨 LTZ Premium 开始。被描述为“重新定义牵引和全方位能力的卡车”，此配置共有九种外观颜色可供选择。配备 20 英寸抛光合金轮毂、加热功率可调和电动折叠后视镜、镀铬装饰、12 个标准系紧装置和电动升降尾门，以及 6.2 升小缸体和 10 速自动变速箱。

自然吸气的 V8 发动机可产生 313kW和 624 Nm 的功率，这意味着 420 马力和 460 磅英尺，反映了美国规格型号的输出数据。最大制动牵引能力为 4.5 吨或 9,921 磅，比中型皮卡车好一吨。

澳大利亚和新西兰的潜在客户还将获得半吨重的 LT Trail Boss，它也由 6.2 升 EcoTec3 V8 发动机提供动力。这款越野卡车拥有固特异牧马人泥地橡胶靴、18 英寸高光黑色铝制车轮、Z71 越野套件以及 4,200 公斤(9,259 磅)的最大牵引力。

最后但并非最不重要的是，GMSV 提供的唯一重型Silverado是 HD LTZ Premium，其最大拖车重量与半吨 LTZ Premium 相同。唯一可用的动力总成是 Duramax 6.6 升涡轮增压柴油 V8，可输出 332 kW 和 1,234 Nm 的扭力(445 马力和 910 磅英尺)。