您可能知道，第一款 Clubman 是2007 年MINI标志性掀背车的加长版本，随后它成为了第二代的家庭车型。后者使它像乡下人一样大，这使得在模型之间做出决定是个人喜好的问题，因为大小是相对的。

在最近与英国人在Auto Express的一次讨论中，MINI 品牌的现任老板解释说，该品牌目前有“小而平的车，小而高的车，和大而高的车，但没有大而平的。另一种体型是可行的，”Stefanie Wurst 解释道。

Clubman 可能会变得更大，但它将继续使用宝马集团的 FAAR 平台，该平台是在较旧的 UKL 架构上开发的，该架构目前从头到脚支撑着 MINI 系列。

MINI 的老板指的是每个人都称之为 Cooper(即装饰级别)、Aceman和 Countryman 的掀背车。Clubman 是其最古老的产品之一，目前这一代车型已有七年历史。

根据尚未得到公司代表证实的品牌内部传言，据称 MINI 正在开发一款尺寸与大众高尔夫相似的掀背车。另一个假设涉及开发Urbanaut 概念的生产版本作为 Clubman 的替代品。

无论替换的 Clubman 的名称是什么，最终的车型都将继续具有与 MINI 产品系列一致的造型主题，包括圆形大灯以及其他一些复古设计元素。尊重公司的 DNA 将是至关重要的，并且承诺即使在新车型中，客户也会获得“卡丁车的感觉”，如果交付的话，这听起来很有希望。