HEMI 驱动的 Daytona 可以说是同类产品中最稀有的，因为只有 70 名客户使用了 425 马力的发动机。如今，处于原始状态的例子达到了七位数，2022 年 5 月创下了 132 万美元的记录。

非 HEMI 的汽车要便宜得多，但它们仍然要花一大笔钱，尤其是那些恢复到原始规格的汽车。您在此处看到的 R4 Red Daytona 是如何修复经典的一个很好的例子。它刚刚以高达 418,000 美元(包括费用)的价格转手。在Mecum 的 2022 年拉斯维加斯活动

中 拍卖，这款 Daytona 不仅仅是一个经过精心修复的“有翼战士”。它还配备了一些理想的选择，更重要的是，它具有非常罕见的颜色组合：R4 红色外观，白色条纹，

在这种情况下，没有关于“非常罕见”意味着什么的信息，但我已经很长时间没有见过了。近年来穿过街区的红色(R4或R6)代托纳斯都没有红色内饰。我不会说它是一对一的，但新主人很可能不会很快看到另一个喜欢它的人。这款Daytona

由 440 立方英寸(7.2 升)Magnum V8 提供动力，额定功率为 375 马力，也是四速手动示例，通常比自动变速器更理想。它还配备了 3.54 齿轮的 A33 Track Pak、A01 Light Group、带有木纹贴花的中控台、AM 收音机和红线轮胎。不用说，它从里到外看起来都很棒。

1969 年代托纳是在拉斯维加斯拍卖的第三昂贵的汽车，被 2006 年福特 GT 遗产版(434,500 美元)和 2021 年梅赛德斯-奔驰AMGGT 黑色系列(462,000 美元)超越，后者仅行驶 197 英里(317 公里)奥多。

而在此次活动中拍卖的“有翼战士”也不止这一个。一只1970 年的普利茅斯超级鸟，也是烤肉店修复品种，以大笔价格落槌。它也以红色完成并由 440 V8 提供动力，但由于超级鸟不像代托纳斯那样罕见，普利茅斯以“仅”236,500 美元的价格找到了一个新家。