Das Goldene Lenkrad 是德国最著名的新车模型奖项之一。该奖项于 1976 年由 Bild am Sonntag 构思，目前由德国最畅销的周日报纸与汽车出口 Auto Bild 合作管理。代号为 L 的最新一代 Astra 标志着该汽车制造商获得的第 20 届金方向盘奖。

“新的 Astra 已经撼动了紧凑型车型，因为它具备在这一领域取得成功所需的许多品质，”Bild 集团汽车部门的主编兼董事总经理 Tom Drechsler 说。“大显示屏、合理的行李箱体积以及不同驱动器的选择——所有这些都在一个平台上。如果这不能说服你，那么你只需要尝试符合人体工程学的座椅。”

Drechsler 先生没有提到的是 Astra 的油性钻头、底盘和车载技术，所有这些都是由 Groupe PSA 开发和提供的。在经历了近二十年的亏损后，通用汽车于 2017 年将欧宝和沃克斯豪尔出售给了这家法国汽车制造商。Groupe PSA 在 Adam Opel AG 扭转了局面，这家德国汽车制造商在 2018 财年实现了 8.59 亿欧元的正营业收入，这是自 99 年以来的首次。

在法国汽车制造商的 EMP2 平台上与标致 308 和 DS 4 结合使用，Astra L 与在通用汽车的资金支持下开发的前几代产品截然不同。这款紧凑型车型可作为五门掀背车和旅行车使用，可配备涡轮增压汽油、涡轮增压柴油和插电式动力系统选项。到 2023 年，一个名为 Astra-e 的全电动版本将被添加到阵容中。

尽管它不再是德国人了，但与来自以数量为导向的品牌的直接竞争对手相比，Astra 继续提供大量的物有所值。以高尔夫为例，它在德国的起价为 29,560 欧元(30,030 欧元使之成为自由之鹰)。相比之下，欧宝想要 25,510 欧元(25,920 美元)的 Astra 最基本规格。