FoMoCo 指出，“上个月新 Super Duty 超过 67% 的零售额来自之前的订单。”不包括 F-150 Lightning 电动皮卡，F 系列上个月在美国的销量为 56,405 辆，低于去年 10 月的 68,259 辆。

年初至今的数字看起来也不是特别好。今年 1 月至 10 月，福特汽车公司共售出 523,712 辆半吨和重型皮卡。去年同期，底特律三巨头的第二大汽车制造商运送了 603,090 匹主力。

将注意力转回 2023 年款Super Duty，改进清单以全新的基础发动机开始，以 6.8 升装置为幌子，取代了旧的 6.2 升加油机。源自福特称之为哥斯拉的 7.3 升 V8 发动机，这款自然吸气的新车型可产生 405 马力和 445 磅英尺(603 牛米)的扭矩。其较大的兄弟姐妹可输出 430 马力和 485 磅英尺(658 牛米)的扭矩。

福特称其为 Power Stroke 的 6.7 升涡轮增压柴油 V8 将于 2023 年回归，并提供更多动力。现在有两种曲调可供选择，强制喂食的块状体可产生 475 匹小马和 1,050 磅英尺(1,424 牛米)作为标准或 500 匹小马和 1,200 磅英尺(1,627 牛米)作为高输出版本。

设计和技术都值得商榷，但另一方面，不可否认 2023 年款 Super Duty 提供一流的牵引和有效载荷评级。如果为这项工作配备适当的装备，重型皮卡车可以牵引高达 40,000 磅(18,144 公斤)的重量，而最大有效载荷为 8,000 磅(3,629 公斤)。