今天，该集团宣布，将于 11 月在堪萨斯州的德索托工厂举行奠基仪式，预计耗资 40 亿美元，并为供应商和社区企业创造多达 4,000 个直接工作岗位和 4,000 个其他工作岗位。

该项目将得到堪萨斯州立法者今年早些时候批准的高达 8.29 亿美元的激励措施的帮助。TechCrunch 在最初宣布该设施后报道称，该设施一旦建成，将比内华达州的松下/特斯拉Gigafactory更大。

松下将与其他正在美国建设电动汽车电池制造基地的电池制造商一道，遵守今年早些时候通过的《降低通货膨胀法案》中包含的新电动汽车税收抵免。

路透社周一报道的公告还包括有关将在这家巨大工厂生产的产品的生产能力和性质的详细信息。该公司预计每年生产 30 吉瓦时，占其当前美国和日本电动汽车电池总产量的 60%。

该工厂将生产 Panasonic 的 2170锂离子电池，并可能逐步生产出正在开发中的更强大的 4680 电池形式。4680 将提供更大的车辆续航里程并降低成本。

松下控股集团首席财务官 Hirokazu Umeda 表示，目前 2024 年 3 月的 4680 制造时间表和增产计划有望步入正轨。

由于特斯拉在谈到任何电动汽车时总是在对话中，因此尚不清楚特斯拉将在堪萨斯工厂扮演什么角色。就其本身而言，特斯拉在 10 月宣布，计划在德克萨斯州建造一座锂精炼厂，这可能对松下的原材料需求有利。