别克是通用汽车在中国市场的先锋，这家底特律汽车制造商希望通过提供当地市场所需的电动汽车来提高自己的实力是有道理的。为此，别克翻箱倒柜，发现 Electra 这个名字符合其目的。然后它继续大肆注册商标，以确保计划中的 Electra 系列不会超出 E 编号，别克 Electra E5 图片已经在中国向公众泄露。然后，通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 宣布，下一款别克EV旗舰车型可能不会被称为 Electra。说得通?

相反，别克将为大获成功的 GL8 全尺寸MPV电动化，基本上将去年的别克 GL8 旗舰概念车进入系列生产。那是因为 GL8 在中国非常受欢迎，用它换取相当平淡的“Electra whatever”可能在亚洲市场行不通。别克 GL8 的新电动版也将取代 GL8 Century 成为阵容中的旗舰车型，所有这些都是以电气化的名义进行的。据通用汽车管理局称

，“别克 GL8 在中国多年来一直很受欢迎，所以现在我们将其电气化，”通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 在最近的通用汽车投资者日表示。“当然，这是用来载人的，还有高管，所以我们对我们在那里所做的事情有一个很好的愿景，我认为它在中国会非常成功。”今年早些时候推出的第四代别克 GL8

作为GL8 Century，借鉴了别克GL8 Flagship Concept的诸多设计细节。由于该概念据称是基于通用汽车的 Ultium 电动平台，因此许多人想知道是否还会制造 GL8 的电动版本。我们认为 Mark Reuss 礼貌地回答了这个问题，尽管尚不清楚即将推出的 GL8 电动版将被命名为 Electra 还是简称为 GL8 EV。

无论如何，全电动别克 GL8 将仅在中国上市，因为通用汽车不打算将其带到美国 如果一切顺利，我们预计新车型将于 2024 年上市Ultium 技术，如在其他 GM 电动汽车上看到的那样。