上图中的绿色副本来自 Facebook 上的 X-Tomi Design，因此它不是真实的。但话又说回来，你真的不认为瑞典汽车品牌会开始生产皮卡，更不用说电池电动皮卡了，是吗?

想象成一个单一的驾驶室皮卡，它与真正的 EX90完全相同，直到 B 柱。双驾驶室建议有两个座位，座位后面可能有一点储物空间，乘客舱后面有一张长长的开放式床。后悬与之前的尺寸相同，轴距既没有拉长也没有收窄。

为了更好地强调它的零排放特性，渲染师给它涂上了亮绿色调。它也有隐私窗口，这是他们划清界限的地方，因为其他一切，从车身下部的黑色塑料覆层到车轮、轮胎、后视镜，甚至充电端口的位置左后挡泥板结转。我们本来想看看后挡板的设计，但我们不得不为此发挥我们的想象力，因为它还没有被勾画出来。

而EX90作为皮卡一点也不漂亮，尤其是看起来像在新兴市场销售的皮卡，零排放车型正准备推出。它基于与 Polestar 3 相同的平台，具有让人想起 XC90 的现代外观和非常简约的七人座舱。在顶级车型中，它将具有 510 马力(517 ps / 380千瓦)和 671 磅英尺(910 牛米)的扭矩，0 至 62 英里/小时(0-100 公里/小时)仅需 4.9 秒。