向电动时代的过渡在汽车行业创造了一种效仿。越来越多的初创企业想要生产汽车，因为制造电动汽车比制造内燃机汽车更简单。其中之一是西班牙初创公司 Liux，该公司成立于 2021 年，由设计师 David Sancho Domingo 和建筑师 Antonio Espinosa de los Monteros 领导。

Liux 不想成为另一家电动汽车制造商，而是希望打造最具可持续性的电动车型。它将由可再生材料制成，并使用 3D 打印组件。

该设计也非常原始，但不是针对相反方向打开的后门和缺少中央立柱，而是针对没有散热器格栅的前端和极薄的 LED 大灯。在后端，尾灯也非常细，呈连续条状。Liux Animal 从尾部看起来有点像Jaguar F-Pace，除了尾灯区域比 Jaguar 更锐利。

从侧面看，Liux与SUV有着不同的比例。它更像是一辆像保时捷 Taycan Crossturismo 这样的高架旅行车，乍一看它看起来更符合空气动力学。

这家西班牙初创公司承诺，Animal 将由源自可再生天然纤维和天然树脂的复合材料制成。此外，通过在 3D 打印上制作组件并将组件数量限制在绝对必要的数量，组件数量将减少 25%。这将使 Liux Animal 更容易拆卸和维修，也更容易回收。

内部是极简主义的，没有物理按钮。驾驶员有一个用于组合仪表的显示器和一个用于多媒体系统的第二个纵向显示器。

Liux Animal 使用可安装模块化电池的模块化平台。每个电池模组23千瓦时，可以安装2个或4个模组，电池容量从46到92千瓦时不等。承诺的最大航程为 600 公里(373 英里)。

推进系统使用单个后桥发动机，功率为 190 或 240 ps(187 或 237 马力)。对于 240 ps (237 hp) 版本，这使得 0-100 km/h 加速仅需超过 5 秒，最高时速分别为 190 和 200 kph(118 mph 和 124 mph)。

西班牙初创公司正在西班牙寻找生产合作伙伴，希望在第一年生产 5,000 台，并从 2024 年 10 月起将产量提高到每年 50,000 台。其中一位投资者是西班牙租赁公司 Mobility OK，但西班牙人需要更多资金。