导读 它早在 1985 年就出现在街头生活中,其棱角分明的设计和彻底的悬架、刹车和轮胎(以及其他)升级迅速成为 1980 年代后期跑车生活方式的主
它早在 1985 年就出现在街头生活中,其棱角分明的设计和彻底的悬架、刹车和轮胎(以及其他)升级迅速成为 1980 年代后期跑车生活方式的主要内容。自然地,很快就出现了一批狂热的追随者,标志性的 Camaro 可以很容易地将 IROC-Z 版本视为其时代的杰出特征之一。
奇怪的是,通用汽车固执地不利用粉丝服务,而是让第六代雪佛兰科迈罗毫无羞耻地陷入低销量孤独的深渊。因此,人们开始将东西放在手中——或者在他们的 CGI 画笔的尖端,在一些 ZL1 驱动的情况下,这并不奇怪。
就像他之前的其他像素大师一样,“412donklife Customs”标签背后的虚拟艺术家(在社交媒体上更广为人知的是412donklife)最近决定对两个不同的 Camaro 版本展示一些俏皮的 CGI 爱,即当代650 马力 ZL1 1LE和'OBS'(旧/原始车身样式)Camaro IROC-Z。而且,对于那些 3D 模型“独家大轮子
”的人来说,这很奇怪” 汽车内容,重新发明的“2024 Chevy Camaro Iroc-Z”上的镀铬轮辋似乎不超过 20 英寸,这也是如今 OEM 经常做的事情。无论如何,回到 CGI 混搭,很明显 CGI 专家只是简单地将 Camaro ZL1 的前端与第三代雪佛兰小马车的 F 车身无缝融合。
坦率地说,结果并不算太破旧,尽管确实必须应对更平滑的前部和直边的后部。那么,它是否获得了我们的 CGI 大厅通行证?