内部的中心舞台是巨大的曲面显示屏，将平底方向盘后面的数字仪表盘与中间的信息娱乐系统结合在一起。还有一个全新的仪表板面板、更新的开关设备、新的控件和全新的 iDrive 旋转拨盘。一个简约的变速杆也是可见的，在中控台旁边，看起来像是当前版本的更新版本，黑色皮革与红绳缝合在一起。

害怕格栅可能会走超大路线?不要这样，因为正如我们之前告诉过你的，BMW 听人们想要什么，所以下一代 M5的肾脏看起来不会像当前的 M3 和 M4 那样。与常规 5 系列相比，它将在前后具有更大的保险杠、更厚的侧裙和膨胀的挡泥板。四排气口将是行政超级轿车的另一个​​特点，它将骑在独特的轮子上，并将被周围通常的“M”标志装饰。

现在很清楚，它将采用插电式混合动力。左前挡泥板上的充电端口是未来客户能够将其插入的最大赠品，以便为我们尚不了解的电池充电。尽管如此，它还是很有可能配备一个小型锂离子电池组，为电动机提供动力，而电动机又将辅助汽油消耗的 V8。没错，下一代 M5 的引擎盖下仍将拥有 8 个发动机，尽管它是由电力辅助的。

很有可能我们正在寻找与 XM相同的动力总成，这对于 653 ps(644 hp / 480kW )有好处) 和 800 Nm (590 lb-ft) 的扭矩组合。超级跨界车是一款独立的 M 产品，可以在 4 秒多一点的时间内处理 0 到 100 公里/小时(0-62 英里/小时)的加速，如果配备可选的 M 驱动程序，最高时速将达到 270 公里/小时(168 英里/小时)盒。尽管如此，由于据说 XM 更强大的版本已经上市，谁知道呢，也许 2024 M5 将拥有更多的动力。